Pasando el control de humos de la moto. Nueva Delhi, 13 de febrero de 2025.
Cuando compras un vehículo nuevo en India, coche, moto, camión, te dan un documento llamado Pollution Under Control Certificate (PUCC), que sería el certificado de que tienes las emisiones bajo control. Es válido por un año y a partir de ahí, dependiendo de la antigüedad, lo tienes que renovar cada año, seis o tres meses. En mi caso, mi moto es de 2016 y lo tengo que renovar cada tres meses. Es jueves 13 de febrero de 2025, me caduca el sábado, así que me dirijo a un centro de control de emisiones.
Son casetas de color azul y amarillo y hay muchas, están por todo Delhi, normalmente en gasolineras. El proceso es bastante sencillo. Meten un tubo por el tubo de escape que mide entre otras cosas el monóxido de carbono y la densidad del humo y si estás por debajo de los niveles permitidos, ¡listo!
Renuevo el PUCC hasta el 12 de mayo de 2025. Para entonces ya habré vendido la moto, porque el 31 de mayo, después de cinco años, dejo la India. El trámite cuesta 94,40 rupias, que serían 1,04 euros.
Al lado de la caseta hay lo que parece ser un Ferrari, pero es falso (fuente 1 y fuente 2). Hay Ferraris en India que no han salido de Maranello.
Miro a ver cómo están los precios de los carburantes:
Diesel: 102,49 rupias/litro = 1,13 euros/litro.
Gasolina: 94,81 rupias/litro = 1,05 euros/litro.
Se me ha pasado mirar a ver a cómo está el Gas Natural Comprimido (CNG). Muchos vehículos utilizan este combustible y en el video los vemos recargando.
Otra cosa interesante en las gasolineras en Delhi es que siempre suele haber mecánicos, que te pueden solucionar cualquier problemilla sencillo. Y también te revisan la presión de las ruedas. No lo tienes que hacer tú, hay unas personas que se encargan de ello. En teoría no les tienes que dar propina. Lo pone indicado y la gente no da propina. Pero algo les suelo dar.
Por último, otra cosa que está dando bastante que hablar en Delhi. El gobierno de Delhi pasó una ley que básicamente decía que vehículos diésel de más de 10 años, o de gasolina con más de 15 años, no pueden circular por Delhi. Cuando compras un vehículo de gasolina, como mi moto Royal Enfield Bullet 350cc, la tarjeta de registro es válida por 15 años. Mi Bulletina es de 2016, tiene 9 años y dentro de 6 años, en 2031, ya no podría circular por Delhi. Es una medida para reducir la polución en la capital. Opciones:
-venderla en otro estado, en Rajastán, Maharashtra, …, donde sean más laxos con este tema.
-llevarla a la chatarra, donde el gobierno te pagaría una miseria, algo más si compras un vehículo nuevo.
-renovar el registro, pero eso es algo que lleva más tema y no debe ser la opción más fácil. Pero algo tiene que haber, porque Joga Motors, el taller al que voy, venden motos clásicas de más de veinte años.
Hay mucha controversia con este tema, pero a día de hoy es así (fuente).
Así que a partir de 2031 probablemente la Bulletina estará circulando por otras calles o estará disfrutando del descanso eterno en el cementerio de los vehículos a motor.
Esto es todo lo que puedo contar sobre las motos en Delhi.
0 comentarios