Kawah Ijen (Java, Indonesia) 1-2 mayo 2015
Aprovechando la visita a Indonesia de una amiga de la infancia, Helena, este fin de semana he marcado un check a una de las visitas que quería hacer hacía tiempo: Kawah Ijen. ¨Kawah¨ en indonesio quiere decir ¨cráter¨.
Es un volcán que se encuentra en la parte más oriental de la isla de Java. Sin embargo estuve mirando cómo llegar y el acceso es más fácil desde la isla de Bali. Google Maps me indicaba que desde los aeropuertos más cercanos en Java tenía en coche 263 km. desde Surabaya, o 247 de Malang. Sin embargo desde Denpasar en Bali –con ferry incluido- eran solo 172 kilómetros.
¿Qué hay que ver en Kawah Ijen?
No es un volcán cualquiera, es un espectáculo por varios motivos:
- Fuego azul: por la noche es posible ver el llamado ¨fuego azul¨ producido por la combustión del azufre líquido que se encuentra en el cráter del volcán. Estas llamaradas surgen de forma natural.
- Extracción de azufre: el cráter del volcán es una mina de extracción de azufre sin ningún tipo de mecanización. Cada día unos 300 mineros suben los 3 kilómetros desde el último lugar transitable para vehículos hasta el borde del cráter, para bajar unos 800 metros al interior del cráter. Ahí extraen las piedras amarillas de azufre que cargan en cestas, 800 metros arriba y 3 kilómetros abajo. Suelen llevar entre 70 y 90 kilos por viaje y les pagan a unas 1000 rupias (0,07€) el kilo. Con lo que en cada viaje pueden ganar unas 80.000 rupias (5,6€). Hacen cada día 2 o 3 viajes.
- Lago turquesa: dentro del cráter hay un lago de un precioso color turquesa.
Más información en National Geographic.
Logística
El viernes 1 de mayo cogí el vuelo JT30 de Lion Air: Yakarta, Java (06:20 a.m.) – Denpasar, Bali (09:10 a.m.) Entre las dos islas hay cambio horario -una hora más en Bali- así que el vuelo duraba 1h50´. Lo pasé groggy porque la tarde/noche anterior hubo farra con profesores de la escuela y dormí unas tres horas, uppps.
En el aeropuerto de Denpasar me estaba esperando Helena. Fuimos a la estación de autobuses (Ubung) y compramos un billete Denpasar (Bali) – Ketapang (Java) (=175.000 rupias/cabeza =12€/cabeza) –el autobús de la vuelta era mucho peor y costaba 100.000 rupias/cabeza-. Con el precio del autobús está incluido el ferry.
- En autobús hicimos 118km (3h20´) de Denpasar (Bali) a Gilimanuk, el puerto al oeste de Bali desde donde se coge el ferry a Java.
- En ferry nos costó más o menos una hora cruzar desde Gilimanuk (Bali) a Ketapang (Java).
- De ahí cogimos un angkot (minibús) de Ketapang al hotel Santika que habíamos reservado en Banyuwangi (14 kilómetros).
En total desde que cogimos el autobús en Denpasar hasta que llegamos al hotel en Banyuwangi fueron 143 km., 5h54´ de viaje en autobús + ferry + minibús.
Pregunté en la recepción del hotel por un contacto que nos recogiera por la noche en el hotel y nos llevara al volcán. Me pasaron un teléfono (+62 82141842445) y quedamos a la 1:00 a.m. en la recepción del hotel. Coste del servicio (ida, espera, vuelta) = 500.000 rupias = 34€. Teníamos unas 4 horas para dormir antes de ponernos en marcha.
A la 1:00 a.m. nos pasaron a recoger y fuimos al lugar desde el que se empieza a subir al volcán. En coche nos costó 1 hora recorrer los 33 kilómetros. Allá el conductor compró la entrada correspondiente y nos cobró 100.000 rupias/7€/cabeza. No sé si será el precio o no porque los tickets no los vimos :)
Del lugar en el que se aparcan los coches hasta el borde del cráter hay unos 3 kilómetros. Cuando llevábamos como un kilómetro un par de mineros que subían con cestas se pusieron a hablar con nosotros e hicimos el resto de la subida con ellos, charlando y enterándonos un poco de su trabajo. En la cima del cráter uno de los mineros nos ofreció hacer de guía y bajar al cráter y eso hicimos. El conductor nos había dicho que si queríamos un guía lo mejor era buscar un minero local porque conocían bien la bajada al cráter. De día no hay demasiado problema aparte de ser una bajada empinada a un cráter, pero de noche conviene ir con alguien que conozca bien el camino. El conductor nos dijo que un precio normal sería pagarle 150.000 rupias (10€). Le dimos al final más pasta, en casos como estos en los que ves de qué manera tan dura se gana la gente la vida no tiene ningún sentido regatear el precio.
Dentro del cráter tuvimos la suerte de ver el fuego azul, que sí es un espectáculo. El minero nos había facilitado unas máscaras de gas por lo que nos pudimos acercar bastante. Llegamos a bajar hasta el lago, el minero cargó la cesta y otra vez arriba mientras iba amaneciendo. Es espectacular ver como el lago se va desvelando a medida que van apareciendo las primeras luces.
Al regresar al borde del volcán nos encontramos con una multitud de turistas. La mayoría de ellos se había quedado allí, no había llegado a bajar al cráter. ¡Error! Si decidís visitar Kawah Ijen la derecha es subir por la noche, ver los fuegos azules con un minero y luego el lago a medida que va amaneciendo.
Bajamos los 3 km. hasta el coche y despertamos al conductor. Entre subir, ver el cráter y bajar habían pasado 4 horas y media.
Vuelta a Banyuwangi, desayuno en el hotel y a dormir unas 3 o 4 horas hasta el check-out al mediodía. Después vuelta a Denpasar en autobús. Al día siguiente relax en Bali pero eso es otra historia que podéis leer aquí.
3 comentarios
Javier Castro -
Basurde -
El plan para verano es volver a España y luego tres semanitas a Argentina. Como profesor de español, pues tengo que practicar mi castellano, ja, ja.
Tiffany L -