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Basurde Xiao Long

Mi tío Avelino ha fallecido esta noche. D.E.P.

Mi tío Avelino ha fallecido esta noche. D.E.P.

Esta madrugada ha fallecido mi tío Avelino. Tío abuelo en realidad, pero para mis hermanos y yo siempre ha sido el tío Avelino. Descanse en paz.

 

El 21 de diciembre le dio un ictus. Estaba yo en España por aquellas fechas y le estuvimos acompañando en el hospital durante esos días. Cuando me fui el 3 de enero seguía en el hospital y los avances eran muy lentos. Sin embargo, con las semanas fue mejorando y este verano me lo encontré de maravilla. Con los achaques de la edad a sus 90 años, pero paseando a su aire y teniendo conversaciones totalmente normales. Me encantó verle así, no esperaba encontrarle tan bien después del recuerdo de los días de hospital en Navidades. Le visité con mi padre unas cuantas veces este verano y de hecho fue la última persona con la que estuve en España antes de volverme a India el 19 de julio. Le llamé por teléfono y quedé en pasarme por la residencia para despedirme. Estuvimos charlando un rato, por última vez, que es algo que nunca sabes cuando te despides de alguien:

 

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¨Si supiera que esta fuera la última vez que te vea salir por la puerta, te daría un abrazo, un beso y te llamaría de nuevo para darte más. Si supiera que esta fuera la última vez que voy a oír tu voz, grabaría cada una de tus palabras para poder oírlas una y otra vez indefinidamente.

 

Si supiera que estos son los últimos minutos que te veo diría “te quiero” y no asumiría, tontamente, que ya lo sabes. Siempre hay un mañana y la vida nos da otra oportunidad para hacer las cosas bien, pero por si me equivoco y hoy es todo lo que nos queda, me gustaría decirte cuanto te quiero, que nunca te olvidaré¨.

 

-Gabriel García Márquez-

 

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El 29 de julio le volvió a dar un ictus. Esta vez ha sido más fuerte y no se ha podido recuperar, falleciendo hoy 31 de agosto.

 

Muchas veces bromeaba con mis hermanos y mi primo que lo de Avelino era la sabiduría de la sencillez y del sentido común. Nos reíamos recordando frases que decía, como ¨donde no hay beneficio la pérdida está cerca¨ o ¨todo lo que caviles, pierdes¨. Cuando se va una persona de 90 años se va también un testimonio vivo de lo que fue otra época. Te recordaré con mucho cariño tío. Sit Tibi Terra Levis.

Previsto alucinaje de dispositivo indio esta tarde: con los ojos en el Chandrayaan-3

Previsto alucinaje de dispositivo indio esta tarde: con los ojos en el Chandrayaan-3

Con suerte, hoy 23 de agosto de 2023 a las 14:34 hora española, 18:04 hora de India, India se convertirá en el cuarto país, después de Estados Unidos, de la extinta Unión Soviética y de China, en hacer aterrizar un cacharro en la superficie lunar. Curiosidades de la tecnología, lo podremos ver en directo:

 

-Canal de Youtube.

-Facebook de la agencia espacial india.

 

Una de las noticias, en español.

 

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Al hilo, no perdáis de vista a la Space Athletics Federation que cualquier día nos dan una sorpresa grande. ¡Estad atentos!

 

Libros: ¨El diario de Mola¨, de Pello Guerra Viscarret

Libros: ¨El diario de Mola¨, de Pello Guerra Viscarret

Dice así la contraportada:

 

¨Junio de 1937, Mola muere al estrellarse el avión en el que viajaba a Burgos. Treinta minutos después de conocerse la noticia, desaparecen los diarios personales que el general guardaba tanto en su Cuartel General de Vitoria como en el Gobierno Militar de Pamplona. Esos documentos atesoraban información sensible que su viuda, Consuelo Bascón, quiere recuperar a toda costa, porque pueden servirle para proteger su vida y la de su familia. Bascón siente que están en peligro, convencida de que la muerte de su marido ha sido un asesinato y no un accidente, como sostiene la versión oficial.

Para localizar, al menos, el diario guardado en Pamplona, la viuda de Mola acude a Raimundo García, Garcilaso, director de Diario de Navarra, quien emprenderá la búsqueda de una información especialmente comprometida para los impulsores del Alzamiento, entre los que figura el propio periodista.

De esta manera comienza una investigación que llevarán a cabo un carlista, Fermín Subiza, y un falangista, Javier Liberri, que desvelará hechos que han permanecido ocultos y que se desarrolla en una capital navarra marcada por la represión desatada por los sublevados en julio de 1936.

El cura Marino Ayerra, Galo Vierge, Féliz Maiz y la madame La Turca son algunos de los testigos de aquella época que desfilan por esta trama en la que ficción y realidad se entremezclan para recrear una etapa que, 86 años después, sigue marcando el presente¨.

 

Sobre el autor:

 

¨Pello Guerra Viscarret (Pamplona, 1968)

Licenciado en Ciencias de la Información, compagina su profesión como periodista y su oficio de escritor -tanto de novelas como de trabajos de divulgación- con una de sus pasiones, la historia de Navarra.

Comenzó su actividad creativa en 2004 con Réquiem por Navarra, posteriormente traducida al francés. Su primera novela dio inicio a una tetralogía sobre la conquista del reino pirenaico en el siglo XVI integrada también por El libro de la Navarra perdida, Muerte a la reina de Navarra y Jaque mate al rey de Navarra. Cuatro obras que abarcan de 1512 a 1610, cien años en los que se muestra el empeño de los navarros por recuperar la independencia perdida.

Relacionada con otro episodio de la historia de Navarra, publicó Vitoria, asedio al reino de Navarra, sobre la conquista de los territorios de Álava, Gipuzkoa y el Duranguesado a manos de Castilla en los años 1199 y 1200.

Otras obras: La espada de los vascones y La Escondida, una revolución entre cañas de azúcar, también editada en México, donde narra las aventuras de un grupo de emigrantes vascos cuyas vidas se ven envueltas en el huracán de la Revolución mexicana.

En general, sus novelas combinan la investigación historiográfica con la recreación literaria de la época, el contexto y los personajes reales.

También, ha participado en diversas obras de divulgación, como Peñas de Pamplona. Una historia viva, Gigantes de Navarra, El Aoiz de entonces y Recorridos a los castillos del reino de Navarra¨.

 

Si hubiera estado en una librería mirando portadas y leyendo contraportadas para elegir mi próxima lectura, este título probablemente no hubiera pasado el corte. La Guerra Civil fue de mi interés en su día, pero no es un tema sobre el que actualmente me apetecía leer. Sin embargo, esta novela está escrita por Pello Guerra y ahí la cosa cambia. Todo lo que he leído de este autor lo he disfrutado y he cerrado cada una de sus historias con la sensación de haber aprendido bastantes cosas nuevas, razón por la que soy un gran aficionado a la novela histórica. Por lo tanto, tocaba darle una oportunidad.

 

Lo primero que me llamó la atención del libro fue ver que había cambiado de editorial y que los títulos de los capítulos estaban en rojo. No te sueles encontrar libros impresos a dos colores, imagino que será más caro y entiendo que es un signo de que la editorial cuida los diseños.  Para dos colores, en mi memoria quedó grabado para siempre ¨La historia interminable¨, me fascinó leer diferentes párrafos en diferentes colores (pero eso es otra historia).

 

Pese a no interesarme a priori el tema de esta novela, una vez más Pello Guerra ha conseguido engancharme rápidamente a la historia, por su narrativa y por la cercanía de los acontecimientos, muchos de los cuales están relacionados con Vitoria-Gasteiz, mi ciudad natal, y que desconocía por completo. Si me hubieran preguntado sobre el general Mola hace una semana, cuando empecé esta historia, poco hubiera podido decir. Ahora ya entiendo mejor la dimensión histórica del apodado El Director.

 

Es una historia detectivesca, en la que vas siguiendo cómo a los protagonistas de la investigación se les van cerrando las pistas que siguen, a la vez que consiguen dar con nuevas puertas que les permiten avanzar.

 

Pello Guerra al final de sus novelas incluye un capítulo titulado ¨Nota del autor¨. Ahí te desvela qué hechos y personajes del libro realmente existieron, cuáles son producto de su imaginación para crear una historia interesante. Es una parte que disfruto mucho porque durante la lectura me pregunto ¨¿habrá existido tal o cual personaje?, ¿qué hay de verdad en esto o aquello?¨.

 

Ha sido una gozada leer este libro, esa sensación cuando cae algo bueno en tus manos y disfrutas a tope de la lectura. Muy recomendable. Y ahora, a esperar a que saque la próxima novela, ya veremos con qué nos sorprende y cuándo.

 

Final del Mundial de fútbol femenino – Porras en la clase de español

Final del Mundial de fútbol femenino – Porras en la clase de español

9 fotos aquí.

 

Suerte a la selección española femenina de fútbol en la final del Mundial contra Inglaterra este domingo. Hacer unas porras en las clases de español ha venido genial para aprender vocabulario de países, números y dependiendo del nivel un poco más o menos caña. Estos eventos son una excusa fantástica para despertar el interés. Todavía no hay ganadores de las porras, dependerá de los resultados del sábado (Australia vs. Suecia, final de consolación) y del domingo, la gran final España vs. Inglaterra. ¡A por la estrella!  

 

Libros: ¨Autobiografía de un yogui¨, de Paramahansa Yogananda.

Libros: ¨Autobiografía de un yogui¨, de Paramahansa Yogananda.

Dice así la contraportada:

 

¨Seleccionado como uno de los 100 mejores libros espirituales del siglo XX, el extraordinario relato de la vida de Paramahansa Yogananda lleva al lector a una inolvidable exploración del mundo de los santos y los yoguis, la ciencia y los milagros, la muerte y la resurrección. Con atractivo ingenio y una sabiduría que deleita al alma, el autor dilucida los más intimos secretos de la vida y del universo, abriendo nuestro corazón y nuestra mente al gozo, la belleza y el ilimitado potencial espiritual que existen en la vida de todo ser humano.

Esta edición completa -publicada exclusivamente por Self-Realization Fellowship, la organización fundada por Paramahansa Yogananda- es la única que incorpora todas las modificaciones que el autor deseaba para la versión final del texto, incluyendo la gran cantidad de material que él agregó después de la edición original de 1946¨.

 

Sobre el autor:

 

¨Paramahansa Yogananda (1893-1952) es mundialmente reconocido como una de las personalidades espirituales más ilustres de nuestro tiempo. Nació en el norte de la India el 5 de enero de 1983. Después de graduarse en la Universidad de Calcuta en 1915, Sri Yogananda hizo sus votos como monje de la venerable Orden de los Swamis de la India. Dos años más tarde inició la obra a la que consagraría su vida entera, con la fundación de una escuela para niños cuyo programa educativo -basado en sus principios sobre «el arte de vivir»- integraba los temas académicos tradicionales con la disciplina del yoga y la enseñanza de principios espirituales. Desde entonces, el número de escuelas ha aumentado, y al presente existen veintiún establecimientos educacionales diseminados a través de la India.

En octubre de 2014, se estrenó un galardonado documental sobre la vida y obra de Paramahansa Yogananda, AWAKE: The Life of Yogananda (DESPIERTA: La vida de Yogananda).

En 1920 fue invitado a dar una conferencia en un congreso de líderes de diversas religiones que se celebró en Estados Unidos, donde pronunció su histórico discurso acerca de «La ciencia de la religión». Ese mismo año fundó Self-Realization Fellowship, la sociedad internacional dedicada a diseminar en todo el mundo sus enseñanzas sobre la antigua ciencia y filosofía del yoga y los venerables métodos tradicionales de meditación, así como a ayudar a las personas de todas las razas y credos a experimentar y expresar en mayor grado en sus vidas la hermosura, la nobleza y la divinidad del alma humana.

Paramahansa Yogananda vivió en Occidente durante más de tres décadas difundiendo sus enseñanzas, y contribuyendo extensamente al desarrollo de una mayor comprensión y valoración de la antigua sabiduría espiritual de Oriente. La obra espiritual y humanitaria que él inició continúa hoy en día bajo la dirección del Hermano Chidananda, actual presidente de Self-Realization Fellowship/Yogoda Satsanga Society of India. Desde su sede internacional en Los Ángeles (California), la sociedad publica las conferencias, escritos y charlas informales de Paramahansaji (incluso una serie completa de lecciones que se estudian en el hogar) y supervisa las actividades de sus comunidades monásticas, templos, retiros y centros de meditación, así como el funcionamiento del Círculo Mundial de Oraciones¨.

 

El gobierno de la India emitió un sello postal conmemorativo en su honor y le dedicó estas palabras de homenaje:

 

¨En la vida de Paramahansa Yogananda, el ideal de amor a Dios y servicio a la humanidad se manifestó en su plenitud […]). Aunque la mayor parte de su existencia transcurrió fuera de la India, podemos contarle entre nuestros grandes santos. Su obra continúa prosperando y refulgiendo cada vez más, atrayendo hacia la senda espiritual a personas de todas las latitudes¨.

 

El que me conoce sabe que la parte espiritual la tengo muy poco desarrollada.

En su día me gustó este poema de José María Fonollosa del que escuché parte en un disco de Albert Pla.

 

¨No a la transmigración en otra especie.

No a la post vida, ni en cielo ni en infierno.

No a que me absorba cualquier divinidad.

 

No a un más allá, ni aun siendo el paraíso

reservado a islamitas, con beldades

que un libro garantiza siempre vírgenes.

 

Porque esos son los juegos para ingenuos

en que mi agnosticismo nunca apuesta.

Mi envite es al no ser. A lo seguro.

 

Rechaza otro existir, tras consumida

mi ración de este guiso indigerible.

Otra vez, no. Una vez ya es demasiado¨.

 

No estoy ahora en ese extremo, pero las religiones y especular sobre lo que existe al otro lado del túnel no es algo que me preocupe ni me haya llamado demasiado la atención. Sí que me llama la atención ver a los santones por India, porque no les encuentro explicación, y es una de las razones que me llevaron a leer este libro. Esto como contexto para decir que este tipo de lecturas es muy inusual en mí y de hecho ponerme con este libro parece una excepción.

 

Dicho lo cual, debo decir que el libro me ha encantado. Está bien escrito y aprendes mucho sobre la filosofía espiritual de India. Cuando en occidente hablamos de yoga muchas veces pensamos en Hatta yoga, que es el yoga de las posturas y la respiración. Esta novela trata más sobre el Kriya yoga Hay muchos tipos de yoga, como el Dhyana yoga (unión con Dios) o mi favorito, Jala yoga (la unión con la comida :)

 

Este es un libro que por India me he fijado que está en casi todas las librerías, en exposición. Lo vi en Hampi, lo vi en Jaiselmer, en Delhi, y conociendo la portada enseguida lo identificas en escaparates. Mi colega Durana, ahora profesor de yoga, ya lo había leído y me dijo que es una de las lecturas de referencia. También Kolibria, metido en estos saraus, lo ha leído.

 

Me ha gustado la descripción de sus viajes y sus encuentros con personalidades famosas  a lo largo de su vida (J.C. Bose, Tagore, Teresa Neumann, Mahatma Gandhi, etc.). Continuamente hay referencias a religiones, especialmente al cristianismo, considerando a Jesucristo un yogui que ha alcanzado un estado superior. ¿Qué hay después de la muerte? En uno de los capítulos, ¨La resurrección de Sri Yukteswar¨, Yogananda habla con su maestro una vez fallecido este último quien le cuenta con todo lujo de detalles lo que hay, en qué estado se encuentra en ese momento. Los yoguis que han alcanzado un estado superior, se ve en el libro con numerosos ejemplos de la experiencia personal de Yogananda, tienen el don de la ubicuidad. Curioso es también sobre el llamado mahasamadhi, que es el abandono definitivo del cuerpo, realizado en forma consciente por un yogui. Vamos, que son ellos los que eligen en qué momento quieren dejar este estado que conocemos como estar vivo.

 

Con el tiempo he desarrollado la destreza de poder abandonar un libro si no lo encuentro interesante (antes me costaba más). Cuando me puse con este tocho de 700 páginas no hubiera apostado haberlo terminado. Pero me pareció interesante, fui avanzando capítulos y llegamos al final. No es una lectura que recomendaría a todo el mundo, pero quizás os apetezca echarle un vistazo.

 

111 días en India – Tarde o temprano caes con ¨Delhi belly¨.

111 días en India – Tarde o temprano caes con ¨Delhi belly¨.

El 21 de abril aterrizó en Nueva Delhi mi colega Kolibria. Se ha cogido un par de años de excedencia en su empresa y está dedicando ese tiempo a proyectos que le interesan. Entre otros le apetecía viajar por India, así que aquí se vino.

 

Por aquellas fechas estuvo en casa en Delhi hasta el 3 de mayo, tomando el primer contacto con India (Instituto CervantesBooks&RosesSinging BowlsCricketBorn To Be Wild). Extraigo párrafos de su blog:

 

¨Llevo ocho días en Nueva Delhi. Gente, ruido, olores de todo tipo, aire contaminado, riqueza ostentosa, pobreza indignante, clase media, regateo a cada momento, normas de tráfico que de vez en cuando se cumplen, suciedad, regateo a cada momento, muchos colores, monos, vacas, ardillas, cricket, monumentos deslumbrantes, regateo a cada momento y mucho barato, aunque no todo.

 

Un país tremendo de grande, un chico hindú que va a rezar a un templo de otra religión porque Dios no hay más que uno y da igual qué forma le pongamos…esto último resume lo que estoy empezando a sentir, y es que ante esta locura que ni siquiera me he dado la oportunidad de criticar por haber pasado del shock directamente al «me voy acostumbrando», más vale rendirse. Un tráfico que fluye sin semáforos, en direcciones contrarias, con muchos pitidos y pocos enfados. Me doy cuenta del contraste con el lugar del que provengo. Cuánta necesidad de control tenemos. Ya ni se me ocurre pensar que es la única manera correcta de ser…jeje¨.

 

Ese tres de mayo que fue a Rishikesh debió salir con prisa de casa a la estación de bus porque al volver del curro me encontré que se había dejado la puerta abierta (lo que viviendo donde vivo no es ningún problema). El 13 de mayo tiró para McLeod Ganj y Dharamsala, sede del gobierno tibetano en el exilio. Allá durante unas semanas estuvo probando la medicina ayurvédica, masajes, etc. El 22 de junio salió de la estación de McLeod Ganj en bus hacia Leh, la capital de Ladakh, haciendo una parada de un día en Manali. Así describe ese viaje de 480km, que se hacen en 15 horas:

 

¨Esta carretera es mundialmente famosa por hacer del viaje una pequeña aventura. Casi sin asfalto, estrecha, con baches, muchos, infinitos, sin quitamiedos, aunque sí, creo recordar uno, o tal vez dos; y por supuesto, pasamos por lugares ubicados «en ninguna parte».

¿No has vivido nunca experiencias que te han bloqueado la capacidad de asombro? ¿De esas que llegado un punto ya no da para más? Pues así fue la cosa¨.

 

Kolibria vino a India con un visado de turismo de un año. Pero con este visado, cada tres meses tienes que salir del país. Puedes entrar y salir las veces que quieras durante ese año, pero cada 90 días tienes que cruzar una frontera. Así que en julio se pasó por Nueva Delhi, dejó algunas cosas en el puesto de seguridad del cole para recogerlas a la vuelta -yo estaba en España- y voló a Sri Lanka. Por allá estuvo haciendo un retiro, meditación, etc. Vuelta a India por Kerala donde pasó un tiempo y el 7 de agosto nos volvimos a reencontrar en Nueva Delhi. Fuimos a cenar a un restaurante del barrio, Amour Bistro, para ponernos al día.

 

Al día siguiente fui a currar, primer día del curso escolar 2023-24 con estudiantes (la semana anterior habíamos currado solo los profes). Habíamos quedado para cenar esa noche pero cuando llegué a casa Kolibria no andaba muy fino del estómago. De hecho estaba hecho polvo y al día siguiente tenía un vuelo a Estambul, era su última noche en India. Estando como estaba pensamos que sería bueno ver a un médico y que le dijera si estaba o no en condiciones de viajar o era mejor cancelar el vuelo. Llamamos a su seguro, nos dijeron que fuéramos al Indian Spinal Injuries Centre en Vasant Kunj y ahí le pusieron suero intravenoso durante unas horas, le recetaron unas medicinas y la mañana siguiente, miércoles 9 de agosto a las 7am lo dejé en un Uber con destino al aeropuerto, ¡prueba superada! Fui a currar con tres horitas de sueño (volvimos del hospital a las 3 am) y Kolibria emprendía su ¨vuelta imaginativa¨ a casa. Ja, ja, explico lo de vuelta imaginativa. Llamando al seguro, Kolibria estaba explicando la situación: que tenía que coger un avión, y la operadora, Laura, muy maja, le preguntó a ver si ya volvía a España. Kolibría le respondió que emprendía su ¨vuelta imaginativa¨. En su cabeza tenía sentido, porque en ese momento estaba imaginando -más que planeando- como iba a ser su regreso a casa: quizás por carretera, pasando por Bulgaria y Rumanía, quizás en barco, quizás en avión… Laura la operadora al escuchar ¨vuelta imaginativa¨ pensaría que el asegurado ya estaba delirando, y yo desde un tercer plano como Goya me descojonaba con la situación porque entendía lo que quería decir Kolibria, pero imaginaba la confusión de la teleoperadora. Tema solucionado, en cualquier caso.

 

Esta entrada se titula  ¨111 días en India – Tarde o temprano caes con ¨Delhi belly¨.

Así contaba su plan Kolibria en su blog:

 

¨El 9 de agosto hará ciento once días desde mi partida de Gasteiz. Ese día regreso a casa, ya está.

Lo decidí hace un par de semanas y fue un poco como cuando Forrest Gump paró de correr en su viaje trotante; simplemente.

Eso sí, vuelvo con deleite, más despacio de lo inicialmente pensado. Vuelvo imaginando¨.

 

Más que como Forrest Gump, a estas alturas, diría que decidió parar como Laal Singh Chaddha.

 

El 9 de agosto salía de India y nos daba tiempo a hacer el último video bobo.

Kolibria el día anterior sufría de ¨Delhi belly¨. Ésta es una expresión común para referirse a la intoxicación alimentaria que se produce al consumir en India alimentos o bebidas contaminados con virus, bacterias, parásitos o químicos, especialmente entre turistas que se aventuran a comer en puestos callejeros o más populares. De hecho el diccionario Merriam-Webster recoge la expresión como ¨diarrea contraía en India especialmente por turistas¨.

¨Belly¨ en inglés se traduciría al español como tripa, estómago, vientre, panza…

¨Delhi¨ es la capital de India.

 

La idea del video fue la siguiente:

-Día 8 de agosto: estando en el hospital grabé a Kolibria en la camilla, con suero intravenoso, diciendo yo algo como ¨ya os lo dije, no se puede decir que estás libre de Delhi Belly¨.

-Día 9 de agosto: ya recuperado Kolibria y de camino a coger el Uber que lo llevaría al aeropuerto, grabamos esta toma:

-Kolibria: qué bien, 111 días en India y no he tenido problemas de estómago.

-Yo: ¡estás loco! No se puede decir eso, es mentar al diablo, ya verás, ya verás.

 

A la hora de editarlo invertimos las tomas, haciendo parecer que había dicho eso primero y que por esa razón acabó en el hospital. (video aquí, 1´32¨)

 

La primera regla del Club de la lucha es ¨nadie habla sobre el club de la lucha¨. La idea del video es que la primera regla para no sufrir ¨Delhi belly¨ es que ¨nadie menciona que está libre de Delhi belly¨. En caso contrario, asumiendo que lo puedes evitar, la espada de Damocles cae sobre tu cabeza. Aunque lleves 111 días rulando por el subcontinente, caso del gran Aitor Kolibria, ni se te ocurra mencionar que no has tenido ¨Delhi belly¨. Porque en ese caso aparece ¨el tío del mazo¨, como podéis ver en el video.

 

Kolibria achaca la gastroenteritis a un lassi (un yogur liquido típico de India) que se tomó en Kerala, antes de volar a Delhi.

 

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111 días viajando, a tu aire, son muchos días viajando a tu aire. Seguro que tienes momentos ¨high¨ en lo que todo es maravilloso y momentos más aburridos en los que dices ¨¿qué coño estoy haciendo aquí?¨. De vuelta se lleva una mochila repleta de vivencias y encuentros que creo que le llevará tiempo asimilar. No eres hasta cierto punto consciente de todo lo que te pasa hasta que pasa un tiempo y lo miras con la perspectiva de la distancia.

 

Hay muchos tipos de viajeros, o cada uno somos diferentes tipos de viajeros según las circunstancias que nos toquen o creemos. Si tienes una semana para ver India viajas non-stop: Delhi-Agra-Jaipur-Ganges donde sea y vuelta. Si viajas sin fecha límite también te lo puedes montar non-stop o ¨mi plan: no plan¨, como fue el caso de Kolibria, viajando sin ninguna prisa, slow travel. Ha sido un privilegio ir siguiendo un poco esos 111 días por el subcontinente indio, que seguro que en cierta manera le habrán marcado a él, y a mí me ha permitido ver otras inquietudes y forma de vida con la que raramente me encuentro. Un tipo especial Kolibria, sin duda.

 

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Por cierto, justo la mañana del 7 de agosto, el día que Kolibria iba a llegar a Delhi, vi lo que me pareció ser un colibrí volando en la terraza de casa. Lo comenté con una profesora a la que le gustan los pájaros y me dijo que sería un ¨sunbird¨, que en Asia no hay colibríes. Posteriormente pude sacar una foto, no sé si al mismo o a otro. Mi colega me dijo que era un ¨purple sunbird¨ hembra, que los machos son mucho más oscuros. Como la canción de Sebastián Iradier ¨La paloma¨, curioso que el día que kolibria andaba de vuelta apareciera esa ave por mi balcón.

 

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La foto que ilustra la entrada está sacada en nuestra despedida. Ahí se ve a la izquierda la cara de un tío que tiene que ir a currar, con tres horas de sueño, y un tío que pese a haber estado unas horas antes vomitando y tumbado en una cama de hospital pinchado al suero continúa su viaje :-)

Viaje en tren por Rajastán, India. Jaisalmer, Jodhpur y Bikaner. 24-29 julio 2023

Viaje en tren por Rajastán, India. Jaisalmer, Jodhpur y Bikaner. 24-29 julio 2023

ÁLBUMES DE FOTOS:

 

1.- Jaiselmer, Rajastán, India. 25-26 julio 2023 – 171 fotos

 

2.- Noche en el desierto del Thar (Jaisalmer, Rajastán, India). 25-26 julio 2023 – 120 fotos

 

3.- Jodhpur, la Ciudad Azul (Rajastán, India). 26-28 julio 2023 – 197 fotos

 

4.- Bikaner + Deshnok (Rajastán, India). 28 julio 2023 – 143 fotos

 

VIDEOS:

 

1.- Jaiselmer Fort, Rajastán, India. 26 julio 2023 (2´13¨)

 

2.- Desierto del Thar (Rajastán, India). Camel safari organizado por Trotters Jaisalmer. 25-26 jul 2023 (8´52¨)

 

3.- Longitud del tren 14803 de Jaisalmer a Jodhpur (Rajastán, India) – 26 de julio de 2023 (Versión corta, 1´14¨)

 

4.- Longitud del tren 14803 de Jaisalmer a Jodhpur (Rajastán, India) – 26 de julio de 2023 (12´48¨)

 

5.- Centro Nacional de Investigaciones sobre los Camellos – Bikaner, Rajastán, India. 28 julio 2023 (50¨)

 

6.- Templo de Karni Mata (conocido como ¨Templo de las ratas¨). Deshnok, Rajastán, India. 28-julio-2023 (4´23¨)

 

7.- Fascinante quedarse viendo un paso a nivel con barreras en India. Bikaner, 28 julio 2023, 8:26pm (59¨)

 

VIDEOS RELIVE DE LAS RUTAS:

 

Relive 1 - Jaisalmer (Rajastán, India). Video Relive. 25-26 julio 2023

 

Relive 2 - Jodhpur (Rajastán, India). Video Relive. 27 julio 2023

 

Relive 3 - Bikaner + Deshnok (templo de Karni Mata). 28 julio 2023.

 

CRÓNICA:

 

En nuestro cole empezamos los profes el nuevo curso escolar el 1 de agosto. El primer día para los estudiantes es una semana más tarde, el 8 de agosto. Volví a India el 20 de julio, porque del 21 al 29 pensaba hacer un trekking por los Himalayas (Pin Bhaba Pass). Sin embargo lo tuve que cancelar por una tendinitis en la rodilla derecha (aquí lo contaba).

 

Nada más llegar a Delhi, el 20 de julio, me dieron un chute de plasma con factores de crecimiento para intentar solucionar lo de la rodilla. Es un tratamiento de tres inyecciones y la segunda la tenía el sábado 29 de julio. Así que entre medias unos días para rular. También para estar tranquilo en Delhi, que me apetecía después de todo el ir y venir de las vacaciones en España.

 

Pensando en qué hacer tenía muchos planes en la cabeza, de todas las veces que sueño en mi próximo viaje, entre otros muchos:

-Ir a Dharamsala, pasar unos días allá y después ir en autobús a Leh: descartado, porque serían muchas horas en autobús teniendo que cuidar la rodilla.

-Volar a Shillong y conocer la zona de Meghalaya: descartado – Es uno de los sitios más húmedos del planeta y durante el monzón puede haber agua para aburrir. Pero la opción que me hace descartarlo es que por ejemplo, para ver los puentes de raíces te tienes que pegar una caminata, descensos, ascensos, y no es lo mejor para la rodilla. Esto para octubre.

-Maldivas: es una opción sencilla. Pero no soy demasiado de playa.

 

Finalmente decidí hacer un viaje en tren por Rajastán: Delhi – Jaisalmer – Jodhpur – Bikaner – Delhi y el 21 de julio compré los billetes:

 

TRENES:

 

Lunes 24 de julio – Tren 15014 / Ranikhet Exp

Delhi DLI (04:30) – Jaisalmer (22:30)

979km, 18horas

Clase 1AC

 

A la hora de coger los trenes, suele ser importante mirar también si el tren parte de la ciudad que lo coges o si es una parada más de la ruta. Por ejemplo este tren sale de Kathgodam (Nainital, Uttarakhand) el día anterior a las 20:35 y hace tres paradas en Delhi:

 

Delhi DLI: Llegada 3:50, salida 4:30 (40 minutos de parada)

Delhi S Rohilla: Llegada 4:44, salida 4:46 (2 minutos de parada)

Delhi Cantt: Llegada 5:03, salida 5:05 (2 minutos de parada)

 

Teniendo oportunidad, obviamente comprar el billete donde el tren para 40 minutos.

Es lo que hice.

El día 23 enredando en Internet vi que había advertencia por posibles inundaciones en el río Yamuna. La estación Delhi DLI no se encuentra lejos.

El día 24, horas antes de la hora programada (a las 12:38 am) recibí un mensaje de texto de la compañía de trenes:

 

¨Due to Technical reason, TRN No 15014 does not touch your station DLI on 24.07.2023. Kindly check on NTES/139 before starting your journey¨.

 

Que viene a decir:

 

¨Debido a razones técnicas, el tren número 15014 no parará en la estación DLI el 24.07.2023. Por favor revisa la página Web NTES/139 antes de empezar tu jornada¨.

 

Me metí en esa Web y efectivamente, ponía que se saltaban la estación DLI, y el tren iba directamente a Delhi S Rohilla, continuando en Delhi Cantt. Delhi Cantt está algo más cerca de mi casa, pero opte por ir a Delhi S Rohilla porque esos 40 minutos que tendría que parar en DLI imaginé que los pararía en Delhi S Rohilla, y que en Delhi Cantt sería la parada regular de 2 minutos.

 

En Google Maps nada más entrar a consultar aparecía un mensaje en rojo que decía: ¨Severe flood alert – Central Delhi, Yamuna River¨. Traducido: ¨Alerta de inundación severa – Delhi Central, río Yamuna¨.

 

Antes de abordarlo pedí comida ¨a domicilio¨. Puedes pedir en Internet comida en ciertas estaciones y te la llevan al vagón en el que estés. Pedí que me trajeran una pizza en Jodhpur.

 

Miércoles 26 de julio – Tren 14803 / JSM SBIB Exp

Jaisalmer (15:10) – Jodhpur Jn (20:30)

301km, 5h20´

Clase 2AC

 

Otra curiosidad a la hora de coger trenes.

Jodhpur tiene dos estaciones de tren:

-Jodhpur Junction (Jn)

-Jodhpur Cantontment (Cantt)

Jn está en el centro, Cantt en las afueras.

Entre ellas hay unos 9km de distancia.

Pero si buscas trenes de Jaisalmer a Jodhpur Cantt la Web te dice que no hay, que tienes que hacer escala en otro pueblo y te sugiere dos trenes, en lugar de un trayecto directo.

 

El tren del lunes era en primera clase.

Este es en segunda.

Los dos son vagones literas y puedes ir durmiendo.

La diferencia es que en primera clase duermes en un compartimento de 4 personas.

En segunda clase son vagones abiertos, donde puede ir pasando la gente.

 

Viernes 28 de julio – Tren 19225 / JU JAT Exp.

Jodhpur Jn (06:45) – Bikaner Jn (12:00)

278km, 5h15´

Clase 2AC

 

Al mirar este tren tenía varias opciones. Por ejemplo, estaba esta opción: Jodhpur Jn (8:15) – Bikaner (12:50), que tarda 4h35´ en lugar de 5h15´. La razón por la que no lo cogí es porque mirando el horario de ese tren vi que empezaba en Secunderabad (Hyderabad, Telangana) el miércoles a las 23:35. Para el viernes que pasaba por Jodhpur podría haber (o no) retrasos. Sin embargo el que cogí salía de Jodhpur, con lo que tienes más tiempo para subirte al tren que si hace una parada y la probabilidad de retrasos es mucho menor.

 

Viernes 20 de julio – Tren 12458 / BKN DEE Exp.

Bikaner Jn (22:30) – Delhi Cantt (05:37am+1)

448km, 7h07´

Clase 2AC

 

Este tren tenía lista de espera.

En estos casos, la Web te indica qué probabilidades tienes de que si compras el billete finalmente tengas plaza, por las cancelaciones que se produzcan (si no te devuelven la pasta).  

Para primera clase (1AC) estaría el cuarto en la lista de espera y la probabilidad de que comprando el billete pillara cama era de un 78%.

Para segunda clase (2AC) sería el primero en lista de espera y la probabilidad era de un 86%. Como soy un segurolas opté por esta opción.

 

El día anterior a coger este tren mi litera no estaba confirmada. Me pusieron en RAC/3. Quiere decir que:

-te permiten subir al tren con ese billete.

-pero en lugar de una litera, tienes un asiento.

Afortunadamente la mañana de coger el tren se confirmó mi litera y pude volver durmiendo.

 

Este tren para en Delhi en dos estaciones:

-Delhi Cantontment: Llegada 5:37, salida 5:39 (2 minutos)

-Delhi S Rohilla: Llegada (fin de trayecto) 6:05

Al contrario que al salir de Delhi el lunes, cogí el billete a Delhi Cantt, porque las paradas más o menos están a la misma distancia de mi casa y no tiene sentido tirarte media hora más en el tren. Y de un tren te puedes bajar casi en marcha, no es necesario que para mucho en la estación.

 

Eso es todo lo que puedo contar sobre los trenes.

 

ALOJAMIENTO:

 

Me quedé en los siguientes hoteles:

 

Jaisalmer: Zostel Jaisalmer

 

Jodhpur: Dev Kothi

 

Bikaner: Jaswant Bhawan

 

LUNES 24 DE JULIO: DELHI – JAISALMER

 

En lugar de coger el tren en la estación Delhi DLI lo tomé en Delhi S Rohilla porque cancelaron la parada en DLI debido a inundaciones en el río Yamuna. Se supone que debía haber abordado el tren a las 4:30 am pero vi amanecer en la estación ya que el tren apareció con más de una hora de retraso. En este enlace https://enquiry.indianrail.gov.in/mntes/ puedes ver qué estaciones de la ruta ha pasado ya el tren y a qué hora se espera que llegue a las siguientes, basándose en datos actualizados. Durante la espera estuve hablando con un profesor que iba a Alwar, a unas tres horas. Enseñaba botánica e iba a esa ciudad de lunes a viernes y los fines de semana los pasaba en Delhi.

 

El viaje en tren a Jaisalmer es de 18 horas. Tuvo retraso y en lugar de llegar a las 22:30 llegó a las 00:40. Cogí un tuk-tuk a la dirección que me marcaba Google Maps del hotel. La dirección en Google Maps estaba mal y tuve que coger otro tuk-tuk más tarde que sí que sabía dónde se encontraba mi alojamiento. Estaba intramuros, así que me dejó cerca y tuve que buscarlo. Por la noche, nadie en la calle, y di más vueltas que un molino. Finalmente a la 1:40 am llegué al hotel, desperté al recepcionista (me costó) y pude instalarme. Para más INRI en Jaisalmer caía calabobos. No fue una entrada gloriosa.

 

MARTES 25 DE JULIO: JAISALMER

 

Así describe Lonely Planet esta ciudad:

 

¨La visión del fuerte de Jaisalmer, un gigantesco castillo de arena que se eleva sobre las llanuras cual espejismo, deja sin palabras. Ningún otro sitio evoca mejor las exóticas rutas comerciales de caravanas de camellos y el misterio del desierto. Un total de 99 baluartes rodean las callejas de la fortaleza, aún habitada. A pesar del mercantilismo desenfrenado, es difícil no maravillarse ante esta fortaleza en el desierto. Por debajo de las murallas, principalmente por el lado norte, las calles estrechas del casco antiguo ocultan espléndidas havelis, todas construidas con la misma arenisca de color melada que el fuerte; por eso llaman a Jaisalmer la ¨Ciudad Dorada¨.

 

Puede que Jaisalmer sea un lugar remoto, pero tras haber resurgido milagrosamente en el último medio siglo, también es un lugar inolvidable, uno de los mayores reclamos turísticos de Rajastán¨.

 

Por la mañana visite:

 

Intramuros:

-El Fuerte de Jaisalmer – Así lo describe la Guía Visual India: ¨El fuerte de Jaisalmer emerge como un fabuloso espejismo de la arena del desierto del Thar, con 99 bastiones cuyo imponente perfil suaviza el tono amarillo de la piedra. Erigido en 1156 por el maharawal Jaisal, y ampliado por sus sucesores, la ciudadela se eleva sobre la cima de la colina Trikuta, de 80m de altura. En el medievo, el fuerte alojaba a toda la población de Jaisalmer y hoy sus residentes se cuentan por miles, haciendo de él el único fuerte habitado de la India. Entre sus murallas hay palacios reales, un grupo de templos jainistas, mansiones y tiendas¨.

-Museo del Palacio del Fuerte.

-El templo jainista.

Extramuros:

-Baa Ri Haveli.

-Patwa-ki-Haveli.

-Nathmal-ki-Haveli, esta última haveli continúa parcialmente habitada y me la enseñó uno de los descendientes de los que la construyeron en su día.

 

De vuelta intramuros, cerca de la entrada al fuerte, vi una agencia de viajes que promocionaba tours en el desierto: Trotters Jaisalmer. Hablé con el manager, Shobu, y llegamos a un acuerdo. Quedé con Piru, conductor de un 4x4 a las 3 pm y rumbo al desierto del Thar. Esto es lo que dice la guía Lonely Planet sobre estas excursiones:

 

¨Safaris en camello desde Jaisamer:

Una de las formas más divertidas y encantadoras de explorar el desierto del Thar es a lomos de un camello. La zona no es precisamente un mar de dunas, sino de monte seco y árido, con aldeas, molinos de viento y alguna que otra duna. A menudo aparecen campos de mijo y niños que se dedican al pastoreo de ovejas o cabras¨.

 

Un destino turístico suelen ser las dunas más famosas, en el pueblo de Sam. Sin embargo están bastante masificadas. Esta agencia te lleva a otras, estuvimos a unos 45km de la ciudad, por la zona de Lakha Ram Ka Gaon, Salkha. Dormimos en el desierto. La persona encargada de los camellos era Dalpat, un fenómeno.

 

MIÉRCOLES 26 DE JULIO: JAISALMER – JODHPUR

 

La tarde anterior di un paseo en camello, por la mañana después de dormir en el desierto al aire libre otro. Me despedí de Dalpat y Piru me llevó de vuelta a Jaisalmer, haciendo un par de paradas en la ruta:

-Khaba Fort

-Ruth Natural Lake

 

Recomiendo Trotters Jaisalmer, buena gente.

 

Vuelta a Jaisalmer, una ducha en el hotel y a la estación para coger el tren a Jodhpur a las 15:10. Los trenes en India son bastante largos. Para que os hagáis una idea, cuando salgáis de casa contad 590 pasos en línea recta y será más o menos la longitud del tren (máquina + 23 vagones) que tomé de Jaisalmer a Jodhpur. Caminar del principio al final me costó andando tranquilo 7 minutos. Llegué a la Ciudad Azul a las 20:30 y fui directamente al hotel. Cené en la terraza con vistas a Mehrangarh. Cenando allá había una pareja de irlandeses, de Belfast, también profesores.

 

JUEVES 27 DE JULIO: JODHPUR

 

Así describe la guía Lonely Planet Jodhpur:

 

¨Mehrangarh, el enorme y robusto fuerte que se alza por encima de la ¨Ciudad Azul¨, es una espectacular obra maestra de la arquitectura. Alrededor del fuerte está el casco antiguo de Jodhpur, un amasijo de casitas cuadradas pintadas de azul brahmán que se extiende a lo largo de una muralla de 10km del s. XVI. Su interior es una maraña de medievales y tortuosas callejas, perfumadas con una mezcla de incienso, rosas y cloaca, con tiendas y bazares en los que se vende de todo, desde trompetas y ornamentos para templos hasta rapé y saris.

La moderna Jodhpur desborda las murallas de la ciudad, pero lo más interesante son el colosal fuerte y el ajetreo de la vieja ciudad azul, principal zona turística de Jodhpur. Las partes más al oeste del casco antiguo, como Navchokiya, son igual de sugerentes pero mucho más tranquilas¨.

 

Ese día visité:

-Mehrangarh, considerada una de las fortalezas más impresionantes de la India.

-Jaswant Thada, un monumento de mármol blanco que conmemora al marajá Jaswant Singh II.

-Palacio de Umaid Bhawan, construido en 1929 para ese marajá.

-Toorji Ka Jhalra, un pozo escalonado. Comí en un restaurante al lado, Stepwell House.

-Torre del reloj, a la que se puede subir.

-Terminé el día dando un paseo por estrechas callejuelas azules pintadas con murales que me llevó hasta Pachetia Hill, con buenas vistas a la ciudad. Me recomendaron este paseo los dos irlandeses del hotel, que me los encontré cerca del pozo escalonado. Si queréis visitar esa zona, y os la recomiendo, podéis empezar buscando en Google Maps Blue city photo lane main e ir tirando hacia arriba, que llegaréis a Pachetia Hill. Allá estuve hablando con un par de coreanos, hermanos mellizos.

 

VIERNES 28 DE JULIO: JODHPUR – BIKANER – DESHNOK- DELHI

 

Tocaba madrugar porque mi tren a Bikaner salía a las 6:45 am.

Llegué a Bikaner al mediodía, y tenía 10 horas y media en esta ciudad hasta coger a las 22:30 el tren de vuelta a Delhi. Tiempo suficiente para ver lo que tenía en mente. Aquí no había reservado ningún hotel. Pero al lado de la estación vi uno que me gustó y el precio era asequible, así que ahí dejé la bolsa, desayuné y a rular.

 

Fui andando hasta Junagarh, que es el fuerte que mandó construir el rajá Rai Singh, gobernante de Bikaner y general del ejército mogol del emperador Akbar. Se construyó entre 1589 y 1593. Dentro hay un De Havilland DH-9, un bombardero biplano de la I Guerra Mundial.

 

A la salida le pedí a un tuk-tuk que me llevara al palacio Largarh. Con él acordé las visitas que tenía programadas para ese día: Largarh Palace, Centro Nacional de Investigaciones sobre los Camellos y el Templo de las Ratas en Deshnok.

 

Bikaner se encuentra en medio del desierto del Thar con lo que tiene sentido que esté aquí el National Research Centre on Camel (Centro Nacional de Investigaciones sobre los Camellos). Así describe la Guía Visual India a los navegantes del desierto del Thar:

 

¨Los moradores del desierto de Rajastán no podrían vivir sin sus camellos. En el arenoso e inhóspito desierto del Thar ellos son sus únicos medios de transporte, sus animales de carga y también una importante fuente de alimento (la leche de camello, de sabor algo salado, se bebe en todos los desiertos de Rajastán). El resistente camello exige poco a cambio. Puede aguantar sin comer ni beber hasta un mes en invierno y una semana en verano, siendo capaz de beber 70 litros de agua de una vez. El cariño del rajastaní por su camello se hace evidente en todas las ferias del desierto, donde es el centro de atención y resplandece con sus coloridas borlas y joyas¨.

 

Un guía me fue explicando el centro y mostrando in situ los diferentes tipos de camellos que alberga, que así lo explica la Guía Visual India:

 

¨En Rajastán viven tres especies de camellos. Todos tienen dos hileras de pestañas, que evitan que les entre arena en los ojos. La joroba contiene una espesa capa de grasa, que protege sus cuerpos del sol abrasador del desierto.

El camello bikaneri tiene orejas peludas, puede soportar mucho peso y es muy vigoroso.

El camello jaisalmeri, de patas más largas, puede alcanzar 22km por hora.

El camello gujarati es de pelo oscuro y muy apropiado para atravesar zonas pantanosas como el Rann de Kutch¨.

 

En el centro hay unos 400 ejemplares. Visitamos el museo y terminamos la visita bebiendo un lassi de leche de camello. En realidad son dromedarios, tienen una joroba, pero se los llama camellos. Si que hay camellos con dos jorobas y más peludos en Ladakh, en los Himalayas indios.

 

De ahí fuimos a Deshnok, a unos 30 kilómetros al sur de Bikaner. En esta población se encuentra el templo de Karni Mata, conocido como ¨Templo de las ratas¨. Así lo describe la guía Lonely Planet:

 

¨El templo de las ratas.

 

El insólito templo de Karni Mata en Deshnok, a 30km al sur de Bikaner, es una de las atracciones turísticas más raras de la India. Su colonia de roedores sagrados no es apta para aprensivos, pero la mayoría de los visitantes de Bikaner desafía la posibilidad de que les muerdan los tobillos y ponen esta excursión de medio día en su itinerario.

 

Karni Mata vivió en el s. XIV y realizó muchos milagros. Cuando su hijo pequeño, Lakhan, se ahogó, le pidió a Yama (el dios de la muerte), que le devolviera la vida. Yama dijo que no podía hacerlo, pero que Karni Mata, como reencarnación de Durga, sí. Y así lo hizo, decretando que todos los miembros de su familia no morirían nunca, sino que se reencarnarían en kabas (ratas). Unas 600 familias en Deshnok afirman que son descencientes de Karni Mata y que se reencarnarán en kabas.

 

El templo, en realidad, no está invadido por las ratas, pero sí que hay muchas, sobre todo en recovecos y en zonas donde los sacerdotes y los peregrinos les dejan comida. Además, hay que descalzarse antes de entrar: se dice que trae buena suerte que las kabas correteen alrededor de los pies, una gracia que conceden con o sin la aprobación de nadie¨.

 

¡Impresionante, y no apto para personas aprensivas. Este artículo de La Vanguardia también lo describe.

 

De vuelta a Binaker le pedí al conductor del tuk-tuk que me dejara en el casco antiguo y me dejó al lado del templo Laxmi Nath. Fui paseando de ahí al hotel. Una ducha, cena y a la estación de tren. El tren a Delhi salía a las 22:30, llegando a Delhi a las 5:37 am +1. En el tren estuve hablando con un hombre que me dijo que había sido capitán en la marina, piloto de avión. Que había ido a Bikaner a visitar a su hijo, que también era militar, capitán, del ejército de tierra y estaba estacionado allá. Un tío majo. El tren se puso en marcha y nos pusimos a dormir.

 

SÁBADO 28 DE JULIO: DELHI

 

Poco antes de llegar a Delhi me desperté con la alarma del reloj. Bajé de mi litera y vi que al hombre con el que había hablado la noche anterior le faltaba una pierna, tenía una prótesis apoyada contra la pared. Me pregunté si habría perdido la pierna en algún accidente aéreo, pero no me atreví a preguntárselo. Fue él el que charlando me contó que sí, que había perdido la pierna en un accidente aéreo, pilotando un avión del ejército. No solo le faltaba la pierna, también me enseñó lesiones que tenía por el hombro y otras partes del cuerpo. Caso insólito, después de perder la pierna siguió pilotando, esta vez helicópteros. Buscando su nombre en Google, Uday Sondhi, podéis encontrar información. Este artículo es muy interesante. En India existe un equivalente al libro Guinness de los récords, el Limca Book of Records, que recoge récords solo de personas indias. Uday Sondhi entró en 2006 por haber pilotado unas 2000 horas en helicóptero con una pierna artificial. Un tío muy majo. Curiosa la gente que te encuentras por el mundo.

 

Llegué a Delhi, tuk-tuk a casa y a las 2:30pm estaba de nuevo en el Delhi Pain Management Centre para darme en la rodilla el segundo chute de plasma con factores de crecimiento. ¡A ver si mejora y podemos volver pronto a las montañas y a correr!

 

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El viaje me ha encantado, estos tres lugares que he visitado son espectaculares y merecen mucho la pena. Ahora a recuperar la rodilla y a empezar a planear los próximos viajes.

Plágaro - ¨Al habitante que no está¨.

Plágaro - ¨Al habitante que no está¨.

Al lado de San Martín de Don hay un pueblo abandonado llamado Plágaro.

Una de las casas, enfrente de la iglesia, tiene pintado un pájaro en el exterior con una dedicatoria que dice ¨Al habitante que no está¨.

Estando en la fresca este verano me comentaron que se había caído parte de la pared frontal de la casa y subí a echar un vistazo. En la primera foto se ve cómo estaba en 2020 y cómo está ahora.

En la segunda foto también se aprecia cómo en 2014 la entrada estaba limpia, a partir de 2015 se empiezan a ver piedras bloqueando el acceso que habrán caído de algún muro interior.

¡Una pena!